VARS BRNO: Tiskové zprávy

V České republice se v mnoha obcích stále plýtvá při posypech komunikací a chodníků. Často jsou totiž chodníky zbytečně a neekonomicky zasypávány větším množstvím posypového materiálu, než je nutné. Přispívá k tomu i vysoká míra využívání rozmetadel, což vede ke zbytečnému přesolování a přesypávání komunikací včetně chodníků.

Zimní měsíce jsou pro silničáře každoročně zkouškou připravenosti i přesnosti. V době, kdy se počasí může během hodin dramaticky změnit, hraje klíčovou roli rychlost rozhodování a efektivní nasazení techniky. Stále větší roli v tom dnes hrají chytrá řešení, senzory a digitální platformy, které propojují data z meteostanic, kamer a sledování vozidel. Díky nim lze reagovat dříve, než se problém na vozovce vůbec objeví.

V Kraji Vysočina byl v uplynulých týdnech spuštěn nový informační systém INFRA-FIM, který technologicky mění a integruje způsob správy a plánování údržby silniční infrastruktury v Kraji Vysočina. Projekt nového informačního systému Krajské správy a údržby silnic Vysočiny, příspěvkové organizaci (KSÚSV), vyvinutý společností VARS BRNO a.s. s podporou Evropské unie, představuje velký krok k digitalizaci a modernizaci…

Ještě před pár lety znamenala dopravní nehoda dlouhé minuty nejistoty. Než někdo zavolal na linku 155, záchranáři často ztráceli drahocenný čas. Dnes se situace mění – moderní dopravní data dokáží o kolizi informovat složky integrovaného záchranného systému (IZS) prakticky okamžitě. Digitalizace dopravy tak neslouží jen správcům silnic, ale přímo pomáhá chránit lidské životy.

V posledních letech prochází doprava ve městech a na frekventovaných komunikacích zásadní proměnou díky nasazení umělé inteligence (AI). Tradiční způsoby řízení provozu, založené na pevných časových schématech nebo manuálním zásahu, ustupují sofistikovaným systémům, které analyzují data v reálném čase a umožňují optimalizovat plynulost i bezpečnost dopravy. Jaké jsou nejnovější trendy a kde už tyto technologie…

Účastníci letošní Silniční konference, která proběhla koncem minulého týdně v Brně, se shodli, že pro budoucí rozvoj české dopravy je nezbytné nejen urychlit výstavbu dálnic a modernizaci stávající infrastruktury, ale zároveň intenzivně rozvíjet digitalizaci. Ta se stává klíčovým nástrojem pro efektivní správu komunikací, plánování investic, velké úspory i zajištění bezpečné a plynulé dopravy.

Společnost VARS BRNO představuje CleveRA Car, mobilní diagnostické vozidlo – jediný automobil v ČR, který dokáže při běžném provozu sbírat a vyhodnocovat data o stavu vozovek s milimetrovou přesností. Vozidlo s unikátní homologací poskytuje díky špičkové technologické výbavě přesná data pro Systém hospodaření s vozovkou (SHV). K vidění bude na Silniční konferenci 2025, 10. a 11. září v Brně.

Současná situace české správy silnic je podobná té zahraniční. Čelí stárnutí vozovek, zvýšenému provozu a tlaku na efektivitu financování. Nedávné nasazení digitalizace umožňuje sledovat stav komunikací v reálném čase a předvídat, kde a kdy budou opravy potřebné.  Například Systém hospodaření s vozovkou (SHV) společnosti VARS BRNO umožňuje rychlejší a přesnější rozhodování o zásazích a lepší koordinaci mezi…

Dálnice D4 směrem na Písek sbírá jedno nej za druhým. Je to nejen nejdelší otevřený úsek v historii České republiky vybudovaný formou PPP, tedy ve spolupráci veřejného a soukromého sektoru, ale také první dálniční stavba u nás, která má kompletní BIM model – a navíc plně „oživený“. Díky platformě ViiDA od společnosti VARS BRNO vzniklo vůbec první digitální dvojče dálnice v Česku.

Příkladem je propojení různých datových zdrojů: čidel měřících teplotu povrchu, kamer sledujících aktuální provoz nebo laserového snímání nerovností vozovky. D1 na Vysočině propojuje meteostanice, kamery i pasportizaci vozovek pro přesnější plánování údržby. Přehřátý asfalt, deformace povrchu, výtluky, které vzniknou během pár dní. Léto je často podceňované jako rizikové období pro silniční bezpečnost – právě v…