VARS BRNO: Tiskové zprávy

Společnost VARS rozšiřuje své technologické kapacity pro diagnostiku silniční infrastruktury. Do provozu zařazuje nový modernější vůz CleveRA Car EVO, který navazuje na stávající osvědčené řešení a dále rozvíjí možnosti sběru a vyhodnocení dat o stavu vozovek. Za poslední čtyři roky byla nasbírána diagnostická data z více než 121 tisíc kilometrů komunikací. CleveRA Car EVO posouvá jejich sběr na novou úroveň a…

Evropská doprava patří k největším a nejvýznamnějším hospodářským odvětvím kontinentu. Zahrnuje přibližně 1,4 milionu podniků a zaměstnává kolem 10,4 milionu lidí. Její fungování ovlivňuje nejen každodenní dojíždění, ale také cenu zboží, dostupnost regionů, konkurenceschopnost průmyslu nebo schopnost států reagovat na mimořádné události. Nový report Evropské komise Transport and Tourism in the European Union:…

Silnici nemusí poškodit jen mráz a sníh, ale také tropické teploty mění vlastnosti asfaltu a mohou urychlit vznik kolejí, deformací nebo výtluků. Stav vozovky se navíc může po vedrech a následné prudké bouřce zhoršit během velmi krátké doby. První české kraje a správci komunikací postupně zavádějí prediktivní systémy, které propojují data z meteostanic, kamer, senzorů a diagnostických měření. Riziková místa díky nim…

Česká republika se připravuje na rozšíření veřejně dostupných dopravních dat. Poslanecká sněmovna projednává novelu zákona o silničním provozu, která již prošla druhým čtením. Pokud dokončí legislativní proces, zpřístupní širší okruh informací v digitální a strojově čitelné podobě. Změna má usnadnit cestování, podpořit vznik nových aplikací a přispět k bezpečnější a plynulejší dopravě.

Ještě před několika lety se správa silnic a mostů opírala hlavně o papírové mapy, složité excelové tabulky a nejednotné evidence. V praxi to znamenalo zdlouhavé dohledávání informací, vyšší náklady a často i chaos v plánování oprav. To se však rychle mění. Postupně přicházejí nová digitální řešení, která zajišťují jednotnou evidenci dopravní infrastruktury a umožňují správcům komunikací efektivně plánovat i řídit…

Český hydrometeorologický ústav (ČHMÚ) od začátku července mění systém výstrah. Více se zaměří na dopady nebezpečných jevů a možná rizika. Výstrahy mají být srozumitelnější a praktičtější pro občany, úřady i bezpečnostní složky, uvedl už dříve ČHMÚ.

V minulých letech byla dopravní infrastruktura plánována především podle jednoduchého principu. Odborníci odhadli budoucí počet obyvatel, intenzitu dopravy nebo růst ekonomiky a podle těchto prognóz navrhovali nové silnice, železnice nebo kapacity veřejné dopravy. Podle nové studie Mezinárodního dopravního fóra OECD (ITF) se však tento přístup začíná dostávat na své limity. Rychlé technologické změny, digitalizace,…

Umělá inteligence, analytické modely a moderní diagnostické technologie se stále více prosazují také ve správě silniční infrastruktury. Pomáhají předvídat budoucí vývoj stavu vozovek, plánovat údržbu nebo simulovat různé investiční scénáře. Zatím však ani nejmodernější technologie nedokážou nahradit zkušené odborníky, kteří výsledky interpretují a rozhodují o konkrétních krocích.

Doprava v ČR vstupuje do další etapy digitalizace. Vláda schválila strategii rozvoje kooperativních inteligentních dopravních systémů C-ITS na období 2026 až 2031. Pod technickým názvem se skrývá praktická změna, kterou mohou řidiči v příštích letech pocítit velmi konkrétně. Auta, silnice, dopravní infrastruktura i některé městské systémy si budou v reálném čase vyměňovat informace. Výsledkem má být bezpečnější…

Na konci dubna proběhl v ITS European Congress 2026 jeden z nejvýznamnějších evropských kongresů zaměřených na inteligentní dopravní systémy. Už samotné místo konání bylo velmi symbolické. Istanbul je evropskou megametropolí se všemi dopravními problémy, které si dnes lze představit – od přetížené infrastruktury přes komplikované řízení provozu až po vysokou koncentraci obyvatel i tranzitní dopravy. Právě proto šlo…