Autonomní řízení vozidel úrovně 3 má v Česku od roku 2026 přestat být jen technickou zajímavostí nebo marketingovým příslibem automobilek. Jak bude tento systém fungovat v praxi a co konkrétně dovolí zákon?
V České republice se v mnoha obcích stále plýtvá při posypech komunikací a chodníků. Často jsou totiž chodníky zbytečně a neekonomicky zasypávány větším množstvím posypového materiálu, než je nutné. Přispívá k tomu i vysoká míra využívání rozmetadel, což vede ke zbytečnému přesolování a přesypávání komunikací včetně chodníků.
Když bych měl shrnout letošní Smart City Expo World Congress do jediné věty, pak by zněla: Smart City se stalo mobilitou. Ne proto, že by se města přestala zajímat o energetiku, bezpečnost nebo digitalizaci. Ale proto, že více než 60 % obsahu kongresu tvořila mobilita ve všech svých podobách. Oproti minulým ročníkům to byla naprosto dominantní linka – jednoznačný signál, že právě zde dnes leží největší potenciál pro…
V zimním období jsou české silnice pod velkou zátěží. Měnící se počasí, mráz, sněžení a tvorba ledovky testují připravenost silničářů i systému zimní údržby. V posledních letech do tohoto procesu stále výrazněji vstupují digitální nástroje – senzory, prediktivní modely i rozsáhlé datové platformy. Významnou roli v nich hraje také ekosystém CleveRA společnosti VARS BRNO, jehož součástí je CleveRA Car, unikátní…
Zimní měsíce jsou pro silničáře každoročně zkouškou připravenosti i přesnosti. V době, kdy se počasí může během hodin dramaticky změnit, hraje klíčovou roli rychlost rozhodování a efektivní nasazení techniky. Stále větší roli v tom dnes hrají chytrá řešení, senzory a digitální platformy, které propojují data z meteostanic, kamer a sledování vozidel. Díky nim lze reagovat dříve, než se problém na vozovce vůbec objeví.
Digitalizace dopravní infrastruktury už není jen technologickou novinkou, ale zásadní proměnou, která má potenciál výrazně zvýšit efektivitu, bezpečnost i udržitelnost správy silnic, mostů a dalších prvků infrastruktury.
V Kraji Vysočina byl v uplynulých týdnech spuštěn nový informační systém INFRA-FIM, který technologicky mění a integruje způsob správy a plánování údržby silniční infrastruktury v Kraji Vysočina. Projekt nového informačního systému Krajské správy a údržby silnic Vysočiny, příspěvkové organizaci (KSÚSV), vyvinutý společností VARS BRNO a.s. s podporou Evropské unie, představuje velký krok k digitalizaci a modernizaci…
Ještě před pár lety znamenala dopravní nehoda dlouhé minuty nejistoty. Než někdo zavolal na linku 155, záchranáři často ztráceli drahocenný čas. Dnes se situace mění – moderní dopravní data dokáží o kolizi informovat složky integrovaného záchranného systému (IZS) prakticky okamžitě. Digitalizace dopravy tak neslouží jen správcům silnic, ale přímo pomáhá chránit lidské životy.
V posledních letech prochází doprava ve městech a na frekventovaných komunikacích zásadní proměnou díky nasazení umělé inteligence (AI). Tradiční způsoby řízení provozu, založené na pevných časových schématech nebo manuálním zásahu, ustupují sofistikovaným systémům, které analyzují data v reálném čase a umožňují optimalizovat plynulost i bezpečnost dopravy. Jaké jsou nejnovější trendy a kde už tyto technologie…
Účastníci letošní Silniční konference, která proběhla koncem minulého týdně v Brně, se shodli, že pro budoucí rozvoj české dopravy je nezbytné nejen urychlit výstavbu dálnic a modernizaci stávající infrastruktury, ale zároveň intenzivně rozvíjet digitalizaci. Ta se stává klíčovým nástrojem pro efektivní správu komunikací, plánování investic, velké úspory i zajištění bezpečné a plynulé dopravy.
